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移動(dòng)源污染防治新常態(tài)到來(lái),從“車(chē)油路”到 “油路車(chē)”,車(chē)用油管控如何收緊?
來(lái)源:  發(fā)布日期:2021/12/15  點(diǎn)擊次數(shù):823
《中國(guó)移動(dòng)源環(huán)境管理年報(bào)2021》顯示,移動(dòng)源污染已成我國(guó)大中城市空氣污染的重要來(lái)源,防治的緊迫性日益凸顯,且車(chē)用油品在儲(chǔ)運(yùn)銷(xiāo)過(guò)程中易產(chǎn)生揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs),也是造成夏季臭氧污染頻發(fā)的原因之一。
 
因此,為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),低碳化將是未來(lái)車(chē)用燃料發(fā)展的重要方向。近幾年,防治移動(dòng)源污染也逐漸從統(tǒng)籌“車(chē)油路”轉(zhuǎn)變成“油路車(chē)”。此變化在《柴油貨車(chē)污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》中被明確,在目標(biāo)指標(biāo)一項(xiàng),油品質(zhì)量改善被放在靠前的位置。
 
專(zhuān)家表示,應(yīng)將油品質(zhì)量升級(jí)作為大氣污染防治的重大舉措,治霾先治尾氣,治尾氣先提升油品質(zhì)量。加上車(chē)用柴油市場(chǎng)較為混亂,各地對(duì)油品質(zhì)量的管控從未放松。
 
近日,《海南省機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染防治規(guī)定》修訂并審議通過(guò),預(yù)計(jì)明年3月1日起施行。據(jù)悉,該文件從“油、路、車(chē)”三大領(lǐng)域著手,為海南省減少移動(dòng)源污染排放提供依據(jù),特別提到要推動(dòng)油品質(zhì)量升級(jí),對(duì)于生產(chǎn)、銷(xiāo)售違規(guī)油品的,除沒(méi)收材料外,還將處一倍以上三倍以下的罰款。
 
同期,貴州省五廳局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于統(tǒng)籌加強(qiáng)“油、路、車(chē)”污染治理的通知》,指出要持續(xù)開(kāi)展清潔柴油車(chē)(機(jī))、清潔油品行動(dòng),組織開(kāi)展清除無(wú)證無(wú)照經(jīng)營(yíng)的黑加油站點(diǎn)、流動(dòng)加油罐車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。明年一月起,為重點(diǎn)排污單位的加油站應(yīng)安裝在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
 
北京市也于12月8日召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),將移動(dòng)源污染防治作為“十四五”重點(diǎn)工作開(kāi)展,還將執(zhí)行“京6B”汽柴油兩項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)成品油儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)油氣排放監(jiān)管,持續(xù)開(kāi)展油品、氮氧化物還原劑和車(chē)用油品清凈劑等監(jiān)督檢查。
 
從各地的政策重點(diǎn)來(lái)看,有效監(jiān)管車(chē)用油品,重點(diǎn)集中在:
 
一方面,加嚴(yán)車(chē)用油標(biāo)準(zhǔn),給現(xiàn)有車(chē)輛“換新油”。如上面提到的“京6B”相比“京6”標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步加嚴(yán)了汽柴油烯烴、芳烴和餾程限值,并新增了部分有害物質(zhì)限值。預(yù)計(jì)使用后汽柴油車(chē)顆粒物、碳?xì)浠衔锏扰欧哦紝⒂行p少。
 
另一方面,加強(qiáng)對(duì)各加油站點(diǎn)的監(jiān)測(cè),“管油氣”。在重點(diǎn)排污單位安裝定點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通過(guò)將數(shù)據(jù)上傳管理部門(mén),不僅可以迅速定位異常加油點(diǎn),還能為之后有關(guān)人員復(fù)盤(pán)核查提供證據(jù),保證油氣回收系統(tǒng)正常運(yùn)行。

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